アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR/ANCHOR SPORT) RCS,RA,RFA,RNCシリーズ 2011年モデル 特集

自転車・ロードバイク初心者ナビ 初心者向けロードバイクカタログ

 

アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR/ANCHOR SPORT) のロードバイクで行こう!!(2011年モデル)

■ アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR/ANCHOR SPORT) のロードバイク

 

ブリジストン(正式な表記はブリヂストン)を母体とするアンカーはスポーツ自転車界でもその名を轟かせる有名な自転車メーカーです。 タイヤメーカーのブリジストンから自転車部門を独立したブリヂストンサイクルが、本格的なスポーツサイクルとして展開している自転車ブランド。

 

注意したいのは「アンカー(アンカープロ)」と「アンカースポーツ」の2ブランドがあるということです。
中・上級者帯のスポーツバイクに特化した「アンカー(ANCHOR)」と、初心者向けのモデルを展開している「アンカースポーツ(ANCHOR)」があり、どちらもブリジストンの正当なブランドですが、アンカーのカタログや公式ウェブサイトにはアンカースポーツの自転車は載っていません。


逆にアンカースポーツのカタログやサイトはアンカースポーツだけのラインナップという業務形態をとっていて、フレームのロゴもアンカースポーツには「SPORT」と塗装されているので、混乱や混同しやすい部分があります。

 

もう一度整理すると、ママチャリ等の一般的な自転車をリリースしている「ブリジストン」。
(正式には「ブリヂストンサイクル(株式会社)」)
ブリジストンサイクルの自転車競技用自転車の開発に特化したのが「アンカー」。(フレームのオーダーメイドすら受け付けています。)


そして、初心者や街乗り重視のスポーツ自転車を受け持つ「アンカースポーツ」。(アンカー特約店以外でも」購入できます。)

ロードバイク初心者ナビでは、「アンカー/アンカースポーツ」としてひとつのページの中で「アンカー」と「アンカースポーツ」の初心者が注目したいロードバイクをピックアップし、わかりやすく記載してまとめていきたいと思います。

 

 

 

 

アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR/ANCHOR SPORT) ロードバイク 2011年モデル 紹介

■ アンカー/アンカースポーツのロードバイクをピックアップ!

 

アンカー
★RCS6 sport
★RA6 sport
★RFA5 sport
★RNC3 EX
★RFA5 EX
★R7
上を見ればキリがありません。^^
ロードバイク初心者ナビでは価格帯やタイヤの太さなどを勘案し、ロードバイク初心者が注目したい上記のアンカーロードバイクをピックアップします。

アンカースポーツ
★RFA1000
★RFA900
★RA700
アンカースポーツでもクロスバイクやマウンテンバイクをリリースしていますが、ロードバイク初心者ナビでは上記の3車種をピックアップしていきます。

■アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

 

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アンカー (ANCHOR) R7 2011年モデル

■ R7

 

R7

 

軽量フルアルミフレームのロードバイクR7。
基本構成は「アルミフレーム」「アルミニウム合金フォーク」「700x25c」「2×8段16段変速」「10.3kg(480mm)」

タイヤ幅が25Cなので、エントリークラス(入門者向け)に設計されている事がわかります。
タイヤはいつでも履き替えができるので、購入で気にするポイントではありません。

軽量で価格も定価で9万円を下回るロードバイクなので、初心者におすすめのロードバイクです♪

 

アンカー (ANCHOR) R7 2011年モデル カタログスペック

カラー P.スターリングホワイト, E.ブラック
フレーム D-SHAPE Aluminium インテグラルヘッド
フロントフォーク Aluminium オーバーサイズ アヘッド 専用オフセット
ヘッド小物 VP-A01 ACG アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
シートピン φ31.8 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 Aluminium 420mm:380W/480mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 420mm:70L/480mm:80L/540mm:100L
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×25C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO FD-2300 バンド式 φ31.8
リアディレーラー SHIMANO RD-2300
シフトレバー SHIMANO ST-EF51
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SHIMANO FC-2350 50-34T 170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 110L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ Aluminium デュアルピボット スモールサイズ
ブレーキレバー SHIMANO ST-2300 セーフティブレーキレバー付
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 10.3kg(480mm)
フレームサイズ 420, 480, 540 (mm)

フレームサイズ: 420, 480, 540 (mm)
車体重量: 10.3kg(480mm)
税込み車体価格: ¥ 87,800

3サイズで2色のカラーラインナップのR7。
アンカーの自転車にはEDライトも標準で付いてくるので、初期投資も抑えられ、入門車としてはグッドなチョイスです♪

 

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アンカー (ANCHOR) R7 最安値圏のネットショップは下の3店でした♪>


■アンカー R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカー (ANCHOR) RFA5 EX 2011年モデル

■ RFA5 EX

 

RFA5 EX

390mmからのフレームサイズは身長140cm台のライダーにも対応するアンカーの快適装備満載のロードバイク「RFA5 EX」。
基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「700x23c」「2×9段18段変速」「9.2kg(480mm)」

コンポーネントはR7のRD-2300からSORA系にグレードアップされています。
自転車初心者には敷居の高い10万円越えのロードバイクですが、ロードバイク的にはこのあたりのグレードからスタートさせるのも一般的な感覚になります。高度な剛性計算と最先端のチューブ成形技術で作られるアルミフレームは、しなやかさと軽い加速のための剛性を兼ね備えています。

 

アンカー (ANCHOR) RFA5 EX 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 R7比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー P.スターリングホワイト, E.ブラック レーシングピンク, レーシングブラック
フレーム D-SHAPE Aluminium インテグラルヘッド
ST-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
フロントフォーク Aluminium オーバーサイズ アヘッド 専用オフセット
Carbon Monocoque ベンド形状 スーパーオーバーサイズ
ヘッド小物 VP-A01 ACG アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4
シートピン φ31.8 バンド式 φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 Aluminium 420mm:380W/480mm:400W/540mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 420mm:70L/480mm:80L/540mm:100L
ANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
サドル ANCHOR SPORT C ANCHOR RACING M-WHITE/BLACK
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×25C BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO FD-2300 バンド式 φ31.8 SHIMANO SORA FD-3400 バンド式 φ34.9
リアディレーラー SHIMANO RD-2300 SHIMANO SORA RD-3400-SS
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S SHIMANO CS-HG50 9S 13-25T
ギアクランク SHIMANO FC-2350 50-34T 170L
SHIMANO SORA FC-3450 50-34T 390-450mm:165L/480-540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 110L 68W SHIMANO SM-FC4500 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51 SHIMANO CN-HG53
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ Aluminium デュアルピボット スモールサイズ SHIMANO SORA BR-3400
ブレーキレバー SHIMANO ST-2300 セーフティブレーキレバー付 SHIMANO SORA ST-3400
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 10.3kg(480mm) 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし
フレームサイズ 420, 480, 540 (mm) 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm)

フレームサイズ: 420, 480, 540 (mm) 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm)
車体重量: 10.3kg(480mm) 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし
税込み車体価格: ¥ 87,800 \ 125,000
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 R7比較した際の変更箇所を強調しています。

390mmから始まるフレームサイズは6サイズ。カラーは2色のRFA5 EX。
お気に入りの自転車をGETしてしまいましょう♪

 

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■アンカー ☆R7 RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカー (ANCHOR) RNC3 EX 2011年モデル

■ RNC3 EX

 

RNC3 EX

細めのシルエットはクロモリフレームである事の象徴。
フレームからフォークまで全てクロモリ製のRNC3 EX。
基本構成は「クロモリフレーム」「クロモリフォーク」「700x23c」「2×9段18段変速」「10.2kg(530mm)」

10.2kgのカタログスペックはフレームサイズの大きい530mmのもの。
クロモリはスチール系なので、アルミより重くなるのは普通の事ですが、ペダル込みで10キロ強なのは優秀な車体です。

セーフティーブレーキレバーとコンパクトドライブの快適装備はロードバイクデビューをしっかりサポートしてくれることでしょう。

 

アンカー (ANCHOR) RNC3 EX 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングピンク, レーシングブラック P.オーロラピンク, P.クリスタルブラック
フレーム ST-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
Neo-Cot Cr-Mo Standard スピニングバテッド
フロントフォーク Carbon Monocoque ベンド形状 スーパーオーバーサイズ Cr-Mo ユニクラウン イタリアンサイズ
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4 TANGE STR アヘッド イタリアンサイズ
シートピン φ34.9 バンド式 5mmアーレンキー
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/540mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 490mm:380W/510-550mm:400W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
ANCHOR Aluminium 490mm:80L/510-530mm:90L/550mm:100L
サドル ANCHOR RACING M-WHITE/BLACK ANCHOR RACING M-BLACK
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO SORA FD-3400 バンド式 φ34.9 SHIMANO SORA FD-3400 バンド式φ28.6
リアディレーラー SHIMANO SORA RD-3400-SS
スプロケット SHIMANO CS-HG50 9S 13-25T
ギアクランク SHIMANO SORA FC-3450 50-34T 390-450mm:165L/480-540mm:170L
SHIMANO SORA FC-3450 50-34T 490mm:165L/510-550mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-FC4500 68W
チェーン SHIMANO CN-HG53
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO SORA BR-3400
ブレーキレバー SHIMANO SORA ST-3400 SHIMANO SORA ST-3400+セーフティレバー
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし
10.2kg(530mm)ペダル付き 9.9kg(530mm)ペダルなし
フレームサイズ 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 490, 510, 530, 550 (mm)

フレームサイズ: 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 490, 510, 530, 550 (mm)
車体重量: 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし 10.2kg(530mm)ペダル付き 9.9kg(530mm)ペダルなし
税込み車体価格: \ 125,000 \ 130,000
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。

クロモリという素材の持つバネ感が最大限引き出され、軽快な走りを実現します。
フレームサイズは490mmから始まる4サイズ、2色のカラーラインナップ。
クロモリ好きなライダーの要望に十分応えてくれそうなロードバイクです。

 

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■アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカー (ANCHOR) RFA5 sport 2011年モデル

■ RFA5 sport

 

RFA5 sport

9速SORAの「RFA5 EX」から10速にグレードアップした新TIAGRA搭載モデルの「RFA5 Sport」。
基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「700x23c」「2×10段20段変速」「9.2kg(480mm)」

アグレッシブな印象を与えるレーシングレッドと、対照的な涼しいレーシングスカイのカラーリングもアンカーのセンスの良さを引き立てています。
リラックスした乗車姿勢がとれるジオメトリーと相まってライダーの体力の消耗を抑えて快適なロングライドを実現します。

 

アンカー (ANCHOR) RFA5 sport 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングピンク, レーシングブラック レーシングレッド, レーシングスカイ
フレーム ST-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
フロントフォーク Carbon Monocoque ベンド形状 スーパーオーバーサイズ
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1/8 下1/4
シートピン φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
サドル ANCHOR RACING M-WHITE/BLACK ANCHOR RACING M-W/R, W/B
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO SORA FD-3400 バンド式 φ34.9 SHIMANO TIAGRA FD-4600 バンド式 φ34.9
リアディレーラー SHIMANO SORA RD-3400-SS SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS
スプロケット SHIMANO CS-HG50 9S 13-25T SHIMANO CS-4600 10S 12-28T
ギアクランク SHIMANO SORA FC-3450 50-34T 390-450mm:165L/480-540mm:170L
SHIMANO TIAGRA FC-4650 50-34T BBシャフト一体構造390-450mm:165L/480-540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-FC4500 68W SHIMANO SM-BB4600 68W
チェーン SHIMANO CN-HG53 SHIMANO CN-4601
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO SORA BR-3400 SHIMANO TIAGRA BR-4600
ブレーキレバー SHIMANO SORA ST-3400 SHIMANO TIAGRA BR-4600
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし
9.2kg(480mm)ペダル付き8.9kg(480mm)ペダルなし
フレームサイズ 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm)

フレームサイズ: 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm)
車体重量: 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし 9.2kg(480mm)ペダル付き8.9kg(480mm)ペダルなし
税込み車体価格: \ 125,000 \ 145,000
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。

6サイズのフレームサイズと2色のカラーリングラインナップのRAF5スポーツ。
ロードバイク初心者も長く乗り続けたくなるロングライド対応モデル。

また、サイズRFA5スポーツでサイズやカラーでしっくりこないユーザーは、兄弟車種であるRA6スポーツも視野に入れて検討してみましょう。

 

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■アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカー (ANCHOR) RA6 sport 2011年モデル

■ RA6 sport

 

RA6 sport

RA6 Sport。
セミハイドロフォーミングされたチュービングの数々、ヘッド部の剛性を高めるテーパードヘッドチューブ、アルミフレームの最新スペックを搭載。
・・・ええと、語訳してみますと、、、たくさんの技術をつぎ込んで成形されたフレームを使い、ヘッド部分は耐久力を持たせるテーピングがされたヘッドチューブのロードバイクというコトです。
角形、三角、縦横扁平の複雑な断面形状で構成されている新設計のアルミチューブを使用しています。

RA6シリーズはEXクラスはありませんので、RA6 Sportがこのシリーズのエントリークラスのロードバイクです。
基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「700x23c」「2×10段20段変速」「9.3kg(490mm)」

基本的にRFA5スポーツとは兄弟のようなモデルなので、サイズRFA5スポーツでサイズやカラーでしっくりこないユーザーは、RA6スポーツも視野に入れて検討していくことが大切です。

 

アンカー (ANCHOR) RA6 sport 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングレッド, レーシングスカイ レーシングブラック, レーシングブルー
フレーム ST-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
SQ-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
フロントフォーク Carbon Monocoque ベンド形状 スーパーオーバーサイズ
Carbon Monocoqueストレート形状 スーパーオーバーサイズ 
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1/8 下1/4
シートピン φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/540mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 430mm:380W/460-520mm:400W/550mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
ANCHOR Aluminium 430mm:80L/460-490mm:90L/520mm:100L/550mm:110L
サドル ANCHOR RACING M-W/R, W/B ANCHOR RACING M-W/B
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO TIAGRA FD-4600 バンド式 φ34.9
リアディレーラー SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS
スプロケット SHIMANO CS-4600 10S 12-28T
ギアクランク SHIMANO TIAGRA FC-4650 50-34T BBシャフト一体構造390-450mm:165L/480-540mm:170L
SHIMANO TIAGRA FC-4650  50-34T BBシャフト一体構造 430mm:165L/460-550mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-BB4600 68W
チェーン SHIMANO CN-4601
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO TIAGRA BR-4600
ブレーキレバー SHIMANO TIAGRA BR-4600 SHIMANO TIAGRA ST-4600
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.2kg(480mm)ペダル付き8.9kg(480mm)ペダルなし
9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし
フレームサイズ 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 430, 460, 490, 520, 550 (mm)

フレームサイズ: 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 430, 460, 490, 520, 550 (mm)
車体重量: 9.2kg(480mm)ペダル付き8.9kg(480mm)ペダルなし 9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし
税込み車体価格: \ 145,000
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RFA5 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

サイズは520mmを除き、RFA5 Sportとかぶっていないサイズが充実しているので、相互に補完することのできるロードバイク。
カラーは2タイプで、レーシングブラックとレーシングブルーを採用している。

 

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アンカー (ANCHOR) RA6 sport 最安値圏のネットショップは下の3店でした♪>


■アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカー (ANCHOR) RCS6 sport 2011年モデル

■ RCS6 sport

 

RCS6 sport

RCS6 SPORT。
基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「カーボンバック(リア)」「700x23c」「2×10段20段変速」「9.3kg(490mm)」

フロントタイヤを抱えるフロントフォークがカーボンである上に、リア(後輪)を挟むフレーム部分もカーボン化されている高級ロードバイクモデル。
コンポーネントはティアグラ系を採用し、初心者から中級者まで納得できるスペックを持ったロードバイクです。

 

アンカー (ANCHOR) RCS6 sport 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RA6 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングブラック, レーシングブルー レーシングレッド, レーシングダークシルバー
フレーム SQ-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
SQ-SHAPE Aluminium+Carbon A6061 トリプルバテッドインテグラルヘッド
フロントフォーク Carbon Monocoqueストレート形状 スーパーオーバーサイズ 
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1/8 下1/4
シートピン φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 430mm:380W/460-520mm:400W/550mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 460S:380W/460-520:400W/550:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 430mm:80L/460-490mm:90L/520mm:100L/550mm:110L
ANCHOR Aluminium 460Smm:80L/460-490mm:90L/520mm:100L/550mm:110L
サドル ANCHOR RACING M-W/B ANCHOR RACING M-W/R, W/B
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO TIAGRA FD-4600 バンド式 φ34.9
リアディレーラー SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS
スプロケット SHIMANO CS-4600 10S 12-28T
ギアクランク SHIMANO TIAGRA FC-4650  50-34T BBシャフト一体構造 430mm:165L/460-550mm:170L
SHIMANO TIAGRA FC-4650 50-34T BBシャフト一体構造 460Smm:165L/460-550mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-BB4600 68W
チェーン SHIMANO CN-4601
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO TIAGRA BR-4600
ブレーキレバー SHIMANO TIAGRA ST-4600
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし
フレームサイズ 430, 460, 490, 520, 550 (mm)

フレームサイズ: 430, 460, 490, 520, 550 (mm) 460S, 460, 490, 520, 550 (mm)
車体重量: 9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし
税込み車体価格: \ 145,000 \ 155,000
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 RA6 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

本格的なレース参戦、ロングライドまで幅広くライダーをサポートしているRCS6 SPORT。
フレームは5サイズ、2タイプのカラーリングラインナップ。アルミ素材を存分に生かした加速性能が魅力の一台。

 

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アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RA700 2011年モデル

■ RA700

 

RA700

ここからは「アンカー」ではなく、「アンカースポーツ」ブランドのロードバイクです。

軽量フルアルミフレームのロードバイクRA700。アンカーのR7と同じスペックを持っています。
基本構成は「アルミフレーム」「アルミニウム合金フォーク」「700x25c」「2×8段16段変速」「10.3kg(480mm)」

タイヤ幅が25Cなので、エントリークラス(入門者向け)に設計されている事がわかります。
タイヤはいつでも履き替えができるので、購入で気にするポイントではありません。
アンカーのR7では2種類だったカラーリングも、RA700は4色の豊富なカラーリングからチョイスできます。

 

アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RA700 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー R7比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー P.スターリングホワイト, E.ブラック
F.グリッターブルー,P.スターリングフワイト, E.ブラック, F.スプリングピンク
フレーム D-SHAPE Aluminium インテグラルヘッド
フロントフォーク Aluminium オーバーサイズ アヘッド 専用オフセット
ヘッド小物 VP-A01 ACG アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
VP-A01 アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
シートピン φ31.8 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 Aluminium 420mm:380W/480mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 420mm:70L/480mm:80L/540mm:100L
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×25C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO FD-2300 バンド式 φ31.8
リアディレーラー SHIMANO RD-2300
シフトレバー SHIMANO ST-EF51
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SHIMANO FC-2350 50-34T 170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 110L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ Aluminium デュアルピボット スモールサイズ
TEKTRO R350 Aluminium デュアルピボット スモールサイズ
ブレーキレバー SHIMANO ST-2300 セーフティブレーキレバー付
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 10.3kg(480mm)
フレームサイズ 420, 480, 540 (mm)

フレームサイズ: 420, 480, 540 (mm)
車体重量: 10.3kg(480mm)
税込み車体価格: ¥ 87,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー R7比較した際の変更箇所を強調しています。

セーフティーレバー搭載のロードエントリーモデルRA700。
基本性能をしっかり押さえたアルミフレームに、ワイドレシオのギヤを持つ10万円を大きく下回るロードバイクです。

 

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■アンカースポーツ RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000

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アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA900 2011年モデル

■ RFA900

 

RFA900

アンカーレーシングで培われたフレーム設計技術から、剛性を巧みにコントロールして、しなやかな乗り味を生み出す軽量アルミフレームを新開発、採用し、カーボンフォークも装備されたRF900。

基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「700x25c」「2×8段16段変速」「9.8kg(480mm)」
下のスペック表では「同価格帯」のRFA5 EXと比較していますので、もともと特性は少し異なります。
価格はパーツ構成や軽量化された車体によって設定されていきますので、妥協点を見出し見極めることが大切です。

 

アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA900 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングピンク, レーシングブラック F.アクティブイエロー, P.シーニックホワイト
フレーム ST-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
フロントフォーク Carbon Monocoque ベンド形状 スーパーオーバーサイズ
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4
シートピン φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 390-420mm:380W/450-510mm:400W/540mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 420mm:380W/480mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390mm:70L/420mm:80L/450-480mm:90L/510mm:100L/540mm:110L
ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:90L/540mm:100L
サドル ANCHOR RACING M-WHITE/BLACK ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C BRIDGESTONE DISTANZA 700×25C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO SORA FD-3400 バンド式 φ34.9 SHIMANO FD-2300 直付け φ34.9アダプター
リアディレーラー SHIMANO SORA RD-3400-SS SHIMANO RD-2300
スプロケット SHIMANO CS-HG50 9S 13-25T SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SHIMANO SORA FC-3450 50-34T 390-450mm:165L/480-540mm:170L
SHIMANO FC-2350 50-34T 170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-FC4500 68W SHIMANO BB-UN26 110L 68W
チェーン SHIMANO CN-HG53 SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO SORA BR-3400 TEKTRO R350 Aluminium デュアルピボット スモールサイズ
ブレーキレバー SHIMANO SORA ST-3400 SHIMANO ST-2300 ※セーフティブレーキレバー付
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし 9.8kg(480mm)
フレームサイズ 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 420, 480, 540 (mm)

フレームサイズ: 390, 420, 450, 480, 510, 540 (mm) 420, 480, 540 (mm)
車体重量: 9.2kg(480mm)ペダル付き 8.9kg(480mm)ペダルなし 9.8kg(480mm)
税込み車体価格: \ 125,000 \ 117,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー RFA5 EX比較した際の変更箇所を強調しています。


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■アンカースポーツ ☆RA700 RFA900 ☆RFA1000

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アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA1000 2011年モデル

■ RFA1000

 

RFA1000

アンカーレーシングで培われたフレーム設計技術から、剛性を巧みにコントロールして、しなやかな乗り味を生み出す軽量アルミフレームを新開発、採用し、カーボンフォークも装備されたRF1000。RFA900のティアグラ装着モデル。

基本構成は「アルミフレーム」「カーボンフォーク」「700x25c」「2×9段18段変速」「9.4kg(480mm)」
こちらのスペック分析も「アンカー」の同価格帯モデルからの比較として、アンカーRA6 SPORTとの比較となります。

 

アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA1000 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー RA6 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー レーシングブラック, レーシングブルー F.フェニックスレッド, P.シーニックホワイト
フレーム SQ-SHAPE Aluminium A6061 トリプルバテッド インテグラルヘッド
フロントフォーク Carbon Monocoqueストレート形状 スーパーオーバーサイズ 
ヘッド小物 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1/8 下1/4 VP-A66ACK ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4
シートピン φ34.9 バンド式
ハンドルバー ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 430mm:380W/460-520mm:400W/550mm:420W
ANCHOR-NITTO M101F φ31.8 420mm:380W/480mm:400W/540mm:420W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 430mm:80L/460-490mm:90L/520mm:100L/550mm:110L
ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:90L/540mm:100L
サドル ANCHOR RACING M-W/B ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ31.6×300L
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×23C BRIDGESTONE DISTANZA 700×25C
ホイール SHIMANO WH-R500
フロントディレーラー SHIMANO TIAGRA FD-4600 バンド式 φ34.9 SHIMANO TIAGRA FD-4500 バンド式 φ34.9
リアディレーラー SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS SHIMANO TIAGRA RD-4500-SS
スプロケット SHIMANO CS-4600 10S 12-28T SHIMANO CS-HG50 9S 12-25T
ギアクランク SHIMANO TIAGRA FC-4650  50-34T BBシャフト一体構造 430mm:165L/460-550mm:170L
SHIMANO TIAGRA FC-4550 50-34T BBシャフト一体構造 420-480mm:165L/540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO SM-BB4600 68W SHIMANO SM-FC4500 68W
チェーン SHIMANO CN-4601 SHIMANO CN-HG53
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ SHIMANO TIAGRA BR-4600 SHIMANO TIAGRA BR-4500
ブレーキレバー SHIMANO TIAGRA ST-4600 SHIMANO TIAGRA ST-4500
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター
LEDランプ、ベル、リフレクター、ロックキー、アーレンキー、バルブアダプター
完成車重量 9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし 9.4kg(480mm)
フレームサイズ 430, 460, 490, 520, 550 (mm) 420, 480, 540 (mm)

フレームサイズ: 430, 460, 490, 520, 550 (mm) 420, 480, 540 (mm)
車体重量: 9.3kg(490mm)ペダル付き 9.0kg(490mm)ペダルなし 9.4kg(480mm)
税込み車体価格: \ 145,000 \ 149,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 アンカー RA6 sport比較した際の変更箇所を強調しています。

価格から言ってもティアグラの型番から言ってもアンカーのRA6スポーツの方が上手な模様です。^^;
アンカースポーツさん、分析しちゃってごめんなさい。^^

 

★楽天市場でアンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA1000の価格調査をしてみました★
アンカースポーツ (ANCHOR SPORT) RFA1000 最安値圏のネットショップは下の3店でした♪>


■アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport
■アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 RFA1000

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この章では自転車初心者が買いやすい価格の有名ロードバイクを取り上げていきます。

■ 自転車・ロードバイク初心者向けの中初級(価格)ロードバイク 特徴・性能比較解説

 

ロードバイク初心者ナビ TOP
自転車初心者向けロードバイク リスト INDEX
ジャイアント (GIANT) のロードバイク ←2011年モデル
☆ TCR2 ☆ TCR1 ☆ OCR ☆ DEFY3 ☆ DEFY1 ☆ PACE
ルイガノ (LOUIS GARNEAU) のロードバイク ←2011年モデル
☆ LGS-CR23 ☆ LGS-CEN ☆ LGS-CTR ☆ LGS-LCA ☆ LGS-RHC
ビアンキ (BIANCHI) のロードバイク ←2011年モデル
☆Via Nirone 7 ALU - Shimano 105 10sp Compact - ☆Via Nirone 7 Alu - Shimano TIAGRA 9sp Compact -
☆Via Nirone 7 Alu - Shimano SORA 9sp Compact - ☆IMOLA - Shimano Tiagra -
トレック (TREK) のロードバイク ←2011年モデル
☆ 1.1 ☆ 1.2 ☆ 1.5 ☆ 2.1 ☆ Lexa SL ☆ Lexa SLX
スペシャライズド (SPECIALIZED) のロードバイク ←2011年モデル
☆ Allez Sport(アレースポーツ) ☆ Allez Elite(アレーエリート) ☆ Secteur Sport(セクタースポーツ)
☆ Secteur Elite Compact(セクターエリートコンパクト) ☆ Secteur Elite Apex(セクターエリートアペックス)
アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR/ANCHOR SPORT) のロードバイク ←2011年モデル
◇アンカー ☆R7 ☆RFA5 EX ☆RNC3 EX ☆RFA5 sport ☆RA6 sport ☆RCS6 sport ◇アンカースポーツ ☆RA700 ☆RFA900 ☆RFA1000
ジオス (GIOS) のロードバイク ←2011年モデル
☆ シエラ (SIERA) ☆ ヴィアッジオ (VIAGGIO) ☆ フルボ (FURBO) ☆ アイローネ (AIRONE) ☆ アルライト (AL LITE) ☆ エアロライト (AERO LITE)

 

 

 

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当サイトはクロスバイク初心者ナビとの情報共有型スピンオフナビサイトという独特のサイト形式でロードバイク初心者向けに構成されています。

ロードバイクやクロスバイクに興味を持った方で、もう少しロードバイクを調べてみたい方や、クロスバイクからロードバイクを検討しているロードバイク初心者の方に近い視点で編集しています。
ロードバイクについて
当サイトの「ロードバイク」の焦点の当て方は、主要自転車メーカーの全車種の中から「価格」「タイヤサイズ」「車体重量」「フレーム素材」等を勘案し、ロードバイクを初めて買う「初心者~中級者」が選びやすいものをピックアップして紹介しています。

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