ある初心者がそのスポーツ自転車に決めた理由 - ロードバイク初心者ナビ -

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自転車初心者の出発点!スポーツバイク経験・体験談

■ クロスバイク・ロードバイクを買うまでの自転車初心者の心理

 

クロスバイク・ロードバイクやロードレーサーという言葉自体知らなかったママチャリしか知らない初心者。
5万円も10万円もする自転車を初めて買う人はみんなそうです。

 

ここからは、自転車初心者だった人が、クロスバイクと共にロードバイクや自転車の事について勉強していく様子を綴っていきます。
ロードバイクの情報サイトですが、クロスバイクも視野に入れている人も多いと思います。
まずは車体を買うまでの心理分析・行動・理由をみていきましょう。

 

最近猛烈にスポーテーィーな自転車に興味を持ったはじめての初心者の誰もがきっと、「自分のような初心者がどんな自転車を選んだらいいか」わからないはず。

 

実際に買うまでに至った人の心の流れを見聞きすることで、自分が決める時の参考や勇気が出てくると思います。

 

 

 

 

買いたいロードやクロスバイクの選び方 1 どんな車種が欲しかったんだろう?それを整理してみよう

■ 買うための必要性の理由付け・・・初心を強く思い出してみる

 

「こんな自転車が欲しかった・興味を持った」・・・買う車種に悩み、決めようとしている時は、まず、初心を忘れてはいけません。
初心者ナビの場合、思い立ったきっかけは『運動不足の解消になること(なるもの)』が本格自転車・クロスバイクに興味を持ったはじまりでした。

 

その目的から考えた場合・・・
★「適度に身体を動かし続ける有酸素運動がしたい」
★「ついでに楽しく移動できる実用性」
★「どうせ遠くに行くなら速く走れた方がいい」
★「泥除け付いてるヤツはママチャリとどこが違うかわからん(=デザインも重視してるらしい自分にも気付く)」

 

このように、一つの目的から、やりたいことや、できることを増やすことができ、自転車の車種を絞る手助けにもなるものです。
今、悩んでいる方は、このように、「自分がこれから買おうとしている自転車でどんなことをしたいのか」一旦、整理したり、もう少し贅沢にしたいことを増やしてみましょう。

 

さて、そんな自転車素人が導きだした自分の欲しい自転車のタイプは・・・
★「スイスイ進むスポーツタイプを希望」
★「速い速度で走りたい願望がある」
★「きっと時々隣の都道府県をまたいで走るだろうな」

 

つまり、総合的に判断した結果は「タイヤが細く、サスも不要なロード寄りのクロスバイク」なのだろう・・・と、おぼろげながらに絞ることができました。 「おぼろげながら」というのは、この時点で「マウンテンバイク寄り」とか「ロードレーサー寄り」とか、そんな言葉の意味もわからないくらいの素人だったので、もはや「感覚」の世界です。そんなレベルの人だってもクロスバイクもロードバイクもちろん買っていいんですよ。。。

 

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買いたいロードやクロスバイクの選び方 2 欲しかった自転車のタイプはわかった。。ではピックアップしよう!

■ 一台一台違い(見分け・区別)がつくように「覚える=勉強する」

 

「タイヤが細く、サスも不要なロード寄りのクロスバイク」
そんな自転車(=タイヤの細い自転車)を自分は求めているんだな~・・・と、わかったところで、私の場合、販売店で何台もある自分の欲しいタイプのクロスバイクの名前や特徴や価格を・・・抜き出して調べて整理して覚えて比較して・・・・そうです、コレが大変なのです。

 

何があるかすらわかっていない、どういう特性があるのかも当然わからない、関連サイトで一台一台名前をネット検索にかけて・・・すごい労力を費やします。

 

ロードバイク初心者ナビ」では、多くの初心者が考える価格帯をベースに、「結局最後には、この中から選ぶ」という物をあらかじめピックアップして、それに重点を置いて紹介しています。「そもそも選び方自体がわからなかった」人の経験から、訪問した人がゼロから調べなくても良い初心者のための選び方サイトとして作られています。 必要な方は事前調査として、自分に置き換えた場合の一台を選ぶ参考にしてください。

 

 

 

 

買いたいロードやクロスバイクの選び方 3 やっぱり価格は無視できない!最下級モデルを比較・検討しよう!

■ どの自転車がどう違うのか!現場でチェック&勉強をする

 

ホームセンターのママチャリくらいしか買ったことのない初心者の心理としては、やはり「5~6万の自転車!?」「ある意味、冒険」という心理が至極当然のこと。。 クロスバイクという触れこみがあってカタチがマトモで売っていれば、「2~3万円のよくわからないメーカーの物でもいいんじゃないか???」そんな気持ちが 何度も頭をよぎり、そのような価格帯の自転車がないか一応、探したりもすると思います。

 

でも、見つけてもそれはほとんどスチール製のフレームで一般的なアルミフレームのクロスバイクと重さがまるで違います。
一度フレームを掴んで「腰を入れないで」持ち上げてみましょう。アルミなら片手でひょいっと持ち上がります。スチール製フレームは逆に身体のバランスを崩して車体に引き寄せられてしまうはず。「本物」と「ニセモノ」というコトバがぴったり。。。

 

「う~ん、絶対後悔しそうな気がする・・・」と、気を取り直してブランドもののクロスバイクの見直しです。

ロードバイクであれば、ホームセンターで買う人はいませんね・・・っていうか、買う人がいないので、ホームセンターも売ってません。

 

まずは、値段に引かれて各メーカーの欲しいクロスバイクのタイプの最下級クラスモデルを比較・検討しました。
「ジャイアントというメーカーのエスケープR3」、そして「ルイガノってカラフルでおしゃれ~、LGS-RSR4いいな~」、「他のお店でもこのSirrusという車種は置いてあったな。」、「トレックのFXもかっこいい!た、高い・・」こんな風につぶやいたり感動しながら好みのスタイル(デザイン)のクロスバイクを覚えながら、価格もチェックしていきましょう。

 

 

 

買いたいロードやクロスバイクの選び方 4 同価格帯のモデルを見つけた後は詳細を分析していこう!

■ 勉強して最後に決めるのはあなたです。

 

今悩んでいる方がいらっしゃいましたら、「参考にして同じ車両を買う」のではなく、「自分の場合はどう選んでいこう?」と置き換えて、自分の一台を選ぶきっかけ」にするようにしてください。そのような意味で、ロードバイク初心者ナビにもかかわらずあえてクロスバイク情報のまま編集しています。

 

さて、自分が理解できた自分好みの自転車の特徴がおぼろげながら見えてきました。
読む人にとっては他人事ではありますが、初心者ナビの初心者の場合を見てみましょう。

 

☆ 「ジャイアントのエスケープR3・・・お手頃価格でメーカーの知名度は抜群、評判もいいようだ。でもグリップシフト(グリップシフター)はなんとなく子供の自転車のカチカチみたいで嫌かもしれない・・・。グラデーションのカラーも最初はいいけど、ちょっと飽きそうな気がする。」
☆「ルイガノのRSR2が(バーエンドバーもついていて)すごくかっこいい!下級モデルはRSR4、おしゃれな印象は変わらずに価格もそこそこ。ん?タイヤの幅がエスケープより細いんだ?自分に乗れるかな?でもカナリいいな!」
☆「シラスって読むのか、コレ(Sirrus)、値段もそれほど高くない!」
☆「トレックの7.3 FX・・・う~~ん、、(4万円台になっているジャイアントのエスケープR3を見ているため)値段がなぁ・・・・。」

 

他、ジオスやフジやビアンキ、コルナゴなどの自転車はその販売店では扱っていなかったため、存在自体知らず。。
こんな感じで、有力候補に挙がったのは「ジャイアント~エスケープ系」と「ルイガノ~RSR系」になりました。
ここからまだまだ悩みは続きます。。。

 

 

 

買いたいロードやクロスバイクの選び方 5 詳細分析&絞り込みの結果、さらに範囲を広げて再検討!

■ そうです!「再」検討してください!そうそう買い替えするものではありません。

 

普通の1万円で買えるママチャリではありません。そうそう買い替えや買い増しできない価格帯の高級自転車であることを考えると、「もうちょっとお金を出せばもっと良い物が買えるよね。」・・・こういう発想が沸いてくるものです。

 

「ホームセンターのカタチだけのクロスバイク(モドキ)でもいいかな~」と考えたことのある自分はもう居ません。
再検討の重要ポイントは、初心者ナビの初心者の場合「フロントフォークの材質」でした。
そうです。カーボンフォーク搭載のモデルにしちゃおうかな~・・・と、考え始めたのです。

 

素人考えで、「なんとなく24段(ギアが多い方)の方がいいな~」と思ってしまい、欲しいけどまたソコで悩む。 絞り込んだ選択肢にはルイガノの他にジャイアントのエスケープR2が浮上してきました。
同時に、グリップシフト(グリップシフター)のR3の存在感が消えていき、その代わりにトリガーシフターのエスケープR3.1も視野に入ってきました。

 

知識はないものの、エスケープR3を自分でトリガーシフター化する選択も考えましたが、エスケープR3.1がほんの少しの価格UPでトリガーシフターであれば、最初からそんな面倒&無駄な選択をする必要もありません。 「できるだけ安いスポーツバイク」ではなく、「出せる予算で納得のいく欲しい自転車」 ・・・そんな風に選択肢の幅が広がっていったわけです。

 

価格、タイヤのサイズ、車体の重さ、デザイン、変速段数、フロントフォークのグレード・・・この場合は、そういったポイントがクロスバイクを比較し、選ぶ理由になりつつありました。

 

ロードバイクにおいてもこの過程は同じですよね。ロードバイクの場合、フォークの材質に加えて、SORAやTIAGRAなどのコンポーネントのグレードも絡んでくるのでもっと大変ですよね。

 

 

 

買いたいロードやクロスバイクの選び方 6 いろいろ検討した結果はいかに・・・・?

■ 入荷(納車)時期も超重要。無期限で待たされるならこっち。。

 

最終的に「買うぞ~!」と決めたのは、、、、ルイガノのLGS-RSR4!!
やっぱり「一味違う高級自転車、オシャレなヤツがいいな!」と。
価格も初心に戻り、「贅沢せずに普通の(金属製)フォークで構わない(※RSR4はクロモリフォークです)だろう!」

 

自分にそう言い聞かせて「決意」します。

ところが・・・・・・・・・
「今日こそは絶対買うぞ!」と意気込んで何度も出たり入ったりしているお店で店員さんに言いました。
「ルイガノの自転車が欲しいんですけど・・・・」
時期としては10月下旬あたり。

その頃って、ちょうど、次の年のニューモデルが発表されるかどうかの時期なのです。

 

間もなく「去年のモデル」となってしまう今年最後のモデルが通常以上に価格が下げられて売っているわけです。
ついでに言うと、もう新しく入荷はされないとのこと。ようするに欲しいモデルの欲しいサイズが売り切れになっているのです。

「それじゃ、、ルイガノのニューモデル、予約したらいつ頃納車されるんですか!?」と質問したところ、
店員さん・・・「ルイガノは人気があるから、もしかしたら来年年明けになるかもしれません。」と。
・・・・・うーん、今(当時)、まだ10月下旬・・・。年明けって・・・。

 

そんな状況の中、ジャイアントだけは翌年のニューモデルが他社に先駆けて先行販売されているではありませんか!?

出たばかりのフロントフォークがカーボンなエスケープR1・R2を見ているうちに、渋いブラウンではない蛍光にも見える明るい黄緑色のエスケープR2を指差し、「これ!ください!!」と、、、長かったクロスバイク選びがようやく終わりを迎えたのでした。
一通り勉強して知識がついていたからこそR2に決断したのですが、出会いなんてこんなものです。(笑)

 

ロードバイクの場合は、クロスバイク的にコンビニや買い物などママチャリのように日常的に気軽に使える自転車と違いますので、
「んじゃ、こっち」ではなく、「コレが欲しかった!」じゃないと長期間乗らずに飾るばかりの自転車になってしまうかもしれませんのでご注意を!^^

 

記念すべき購入0日目です!

さてさて、みなさんはどういう悩み方をしてそれぞれ自転車と出会うことになるのでしょうか?

 

ニューモデルの発表の時期もわかったところで、納得のいく自転車の選び方~購入に結び付くことができれば・・・と祈っております。 なお、記事内の仕様は2010年モデルのお話です。

 

年度によってシフターの仕様やタイヤサイズの切り替えがあると思うので、御注意ください。

 

 

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この章では自転車初心者が遭遇した体験談を基に、必要なことやアイテムの話をまとめていきます。

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