メンテナンスと整備– category –

ロードバイクのタイヤの側面には、「690-830kPa」「100-120psi」のような小さな数字が刻まれていることがあります。 この数字が、そのタイヤの空気圧の答えの出発点です。 空気圧はタイヤ側面に刻印されている空気圧に従って管理するもの、というのがパナ...

タイヤ交換で失敗が起きやすいのは、古いタイヤを外すときではありません。 新しいタイヤをはめ終えてから、空気を入れるまでの数分間です。 パナレーサーのよくある質問では、タイヤとリムの間にチューブを挟んだまま空気を入れるとバーストすると注意し...

走っている途中で、後輪から「ゴトゴト」と路面の段差を拾うような振動が伝わってきたり、ハンドルが急に重くなったりしたら、パンクを疑います。 そのまま走り続けると、タイヤやリムまで傷めることがあります。 まずは安全な場所に止まり、直せる状況か...

ロードバイクのチェーンは、11速以上なら0.5%伸びたら交換、というのが、工具メーカーPark Toolの示す目安です。 10速以下なら0.75%で、どちらも見た目では分からない差です。 チェーンの交換時期は、走った距離や年数ではなく、道具で伸びを測って決めま...

「ブレーキレバーを握ると、前よりもハンドルに近いところまで引けてしまう。これは自分で直していいの?」 この疑問への答えは、ブレーキの種類で分かれます。 ワイヤーで引くリムブレーキなら、引きしろの微調整は自分でできる範囲に入ります。 一方で、...